zondag 17 oktober 2010

De LEL


Zaterdagavond 23:15 Bij thuiskomst uit het werk de fiets geprepareerd voor de wedstrijd L.E.L het prepareren betekent dat het hoofdsteuntje eraf gaat en de bagagedrager en de verlichting om maar zo weinig mogelijk ballast mee te nemen.
Na nog wat gepraat te hebben met moeders de vrouw zijn we op tijd naar bed gegaan want het is weer vroeg dag morgen.
Om 09:00 opgestaan , gegeten en eten voor mee klaargemaakt , de drinkzak gevuld met limonade en de hond uitgelaten , nog even de bandjes opgepompt en rond 11:00 van huis gegaan om rond 12:15 bij de dijk in lelystad aan te komen ,ruim op tijd.
Na wat begroeten van bekenden de fiets uit de auto gehaald en omgekleed om even een paar km warm te gaan draaien , transponder voor tijdregistratie aan de fiets bevestigd en om 13:00 mocht de eerste deelnemer vertrekken voor de 50Km tijdrit , vanaf nu zal er elke twee minuten iemand starten en ik stelde me op in de startrij met achter mij Wendy die vorig jaar net achter mij finishte dus dat was voor mij een motivatie om haar voor te blijven , dit is helaas niet geheel gelukt.
Er stond een stevige wind over het Ijsselmeer en ik kon de snelheid maar net op 25/26 km per uur houden met als gevolg dat wendy na 7 km fietsen langszij kwam en even op krachten kwam en na een paar minuten iets ging versnellen , langzaam verdween zij uit mijn gezichtsveld , ik wilde m,n krachten een beetje sparen voor de terugreis met windje mee , ongeveer 1 km voor het keerpunt kwam ik wendy tegen die al op de terugreis was.
Na het keerpunt gaat de weg een stuk omhoog en ik had vreselijk veel moeite om boven te komen maar de snelheid kon nu een stuk omhoog naar 30/31 km per uur en ik had hoop om wendy nog in te halen ,ik wilde namelijk geen laatste worden.
Na de laatste verhoging van de dijk liep de snelheid op naar 33 km / uur en dit kon ik aardig vol houden totdat ik in de verte wendy ontdekte dus moest er nog een schepje bovenop op ongeveer een 1 kilometer voor het eind had ik haar ingehaald alleen was dit net niet genoeg om in het klassement sneller te zijn als zij.
Wendy heeft me verslagen , wat een powervrouw .
Gelukkig voor mij was er iemand iets langzamer als ik dus ik ben niet als laatste geeindigd.
De nummer 1 ging helemaal als een speer met 59 km/uur , en ik kwam op een gemiddelde snelheid van 28,4 km/uur uit , dit is een 1 km per uur langzamer als vorig jaar met als verschil dat er vorig jaar veel minder wind stond.

Mango 54 heeft de foto,s gemaakt , met dank hiervoor

woensdag 13 oktober 2010

Onderdelen opgehaald


Vandaag even bij gerhard van de ligfietswinkel Amsterdam langs geweest voor wat onderdelen.
Ik had kettingbuis nodig want die van mij zitten er al een jaartje of 6 op en die zullen wel niet lekker glad meer zijn van binnen.
Tevens een ketting geleidewiel meegenomen , voor deze geld hetzelfde verhaal alleen in dit geval zullen de tandjes wel afgesleten zijn.
En dan heb iknog een standaardje meegenomen om de fiets een standvastige plek in de schuur te geven als hij niet rijd , voorheen stond ie altijd tegen de muur maar dit is wat netter.
Ik moest van het vliegenbos in noord naar het waterspiegelplein dus van te voren even een trackje in de GPS geschoten want ik ben totaal niet bekend in het stadsgedeelte van amsterdam maar na de Pont bij het centraal heeft de gps me keurig naar het waterspiegelplein geloodst.
Foto van de standaard en route plaatje volgen nog.

fiets ze.

zondag 10 oktober 2010

prachtig fietsweer

Net als vorig weekend met het herfsttreffen wat ik door eigen schuld heb gemist is het dit weekend ook weer prachtig weer.
veels te laat opgestaan en na het eten gelijk de fiets gepakt om een stukje te gaan fietsen .
Het werd mijn zelf samengestelde trainingsrondje langs Spijkerboor van 42 Km.
Door de drukte op de fietspaden werd het niet echt een trainingsrondje , het begon al in de polder Oostzaan , met tegenwind en een gangetje van 26 km/uur moest ik diverse keren inhouden om fietsers veilig te kunnen passeren , in het Twiske richting Purmerend werd ik opgehouden door een skater die pas na 2 maal toeteren aan de kant ging .
Op het fietspad naar Purmerend haalde ik met tegenwind twee racefietsers in maar niet lang daarna kon ik stoppen voor een aanstormende trein en stonden zij achter me te wachten.
Na Purmerend kreeg ik eindelijk de wind schuin mee en kon de snelheid erop , met een gangetje van 34 km/uur scheerde ik langs de Kanaaldijk waar een viswedstrijd werd gehouden , en natuurlijk moest ik vol afremmen voor het mannetje dat de controles uitvoert en op zijn vouwfietsje stapte terwijl er ook een tegenligger aan kwam en de doorgang krap werd , het was trouwens erg druk met auto,s ook op de kanaaldijk.
Op het stuk naar oost Knollendam toe had ik de wind vol mee en haalde ik een racefietser met 37 km/uur in.
Zelfs in Oost knollendam werd ik opgehouden, terwijl je daar door de steentjes toch al niet zo hard kan gaan, door elkaar passerende auto,s die natuurlijk op het smalle stuk niet makkelijk langs elkaar konden .
Op de Zaanse Schans was het door het mooie weer ook druk en het losliggend grind op het fietspad aldaar is nog steeds niet opgeruimd.
Een volgende hindernis dook op ,op de Leegwhaterweg moest ik weer afremmen voor 3 fietsters naast elkaar en een stuk verderop werd een grote groep fietsers ingehaald door 2 scootertjes die op armgezwaai van mij helemaal tegen de fietsers aan kropen om mij ruimte te geven.
na deze tocht met hindernissen even thee gedronken bij mijn moeder in het verzorgingstehuis en na een half uurtje weer op huis aan gegaan alwaar ik een lekkere douche genomen heb.


42 km gefietst , gemiddelde snelheid door al het oponthoud maar 24 km/uur.

dinsdag 5 oktober 2010

Update

Het ongeluk op de Ijdoornlaan waarvoor ik van het fietspad afgestuurd werd in het vorige bericht was niet met een fiets zoals eerder gemeld maar met een bromscooter die op de rijbaan (autoweg) in een bocht een lijnbus in wilde halen en een tegenligger over het hoofd zag en dan ook nog eens geen helm op had en dan raad je wel wat het eind was.
Ik heb medelijden met de bestuurder die hem vol op de auto kreeg en met de buschauffeur die het zag gebeuren.
Een brommer rijbewijs zegt toch ook niet alles. de scooter bestuurder zal hem niet meer gebruiken.

Afzettingen

Het lijkt wel of ik het van de week een beetje aantrek , van de week reed ik met een lekker gangetje op weg naar huis door Het Twiske en moest ik ineens een heel stuk door het gras , het fietspad was voor een heel stuk afgezet door de politie voor onderzoek
want er was een lijk gevonden in de ringvaart van Het Twiske , dit las ik dan later in de krant want ik ben niet zo iemand die dan gaat staan te kijken en probeert de mensen uit te horen .
Vanavond op weg naar huis was er een stuk van het fietspad langs de Ijdoornlaan afgesloten ivm een ongeval , ik zag een fiets liggen en een rugtas en even verderop een beschadigde auto 2 ambulances , brandweer en diverse politie auto,s , heel vreemd eigenlijk want het fietspad ligt hier goed gescheiden van de autoweg dus hoe dit allemaal heeft kunnen gebeuren is mij een raadsel. Misschien lees ik dat ook wel weer in de krant.
maar ik moest dus omkeren en via een andere weg naar huis gaan , ik moet dan ineens een stukje langs een manege en heb daar wel eens een hond achter me aan gehad s,ochtends vroeg en deze bleef me een tijdje volgen dus ik fiets daar liever niet maar goed ik mocht niet anders.
Geen hond gezien trouwens , wel gehoord.
Op de foto de Ijdoornlaan met gescheiden fietspad , als je een stukkie doorrijd kom je bij de MacDonalds uit .