Nieuw Winterspeeltje

Vorige winter heb ik geleerd dat er met sneeuw met een ligfiets met dunne bandjes op 6 Bar slecht te fietsen is , zodoende heb ik een ander speeltje besteld en vandaag binnengekregen en geinstalleerd.
Ik zeg perse geinstalleerd want dit speeltje hoef je niet aan te sluiten.
Het is de magic Trackpad van Apple , wat ziet dit er mooi uit en wat gaat dat geweldig , scrollen in/uit zoomen klikken , bladeren door foto,s allemaal met een paar vingers , geen draadjes , geheel bleutooth en past precies naast het toetsenbordje.waar je ook klikt er word gelijk geenterd, twee vingers naast elkaar klikken geeft rechtermuisknopmenu, foto,s draaien dmv je vingers , geweldig.
Ik moest wel m,n leopard updaten naar de versie Snow Leopard maar die had ik er gelijk bijbesteld en met een uurtje installeren was de Mac weer helemaal up to date en als vanouds weer supersnel.
En ja , ik weet het , het toetsenbord moet schoongemaakt worden.
Morgen weer eens proberen of ik met de fiets op het werk kan komen ,de sneeuw schijnt morgen niet te vallen.

Totziens fietsvrienden.

Prachtig Weer Vandaag

Het was bijna een week geleden dat ik gefietst had , en vandaag was het superweer voor een ritje .
Eerst maar eens richting Purmerend en dan de Oostdijk op met een lekker rustig tempo van ong.25 km/uur , de fiets was superstil na zijn servicebeurt en het reed heerlijk.
Tot aan Overleek niks aan de hand maar opeens was de oostdijk geblokkeerd door een hek met bord dat de oostdijk afgesloten was voor Werkzaamheden , eigenwijs als ik ben toch doorrijden met als gevolg dat ik na 200 meter omkeren kon omdat het echt afgesloten was door een boomrooimachine.
Dan maar een stukje door Hobrede en later weer de oostdijk op en bij Oosthuizen afgeslagen de beemster in.
Omdat ik geen zin had om alweer terug te keren naar huis heb ik nog een beetje door de beemster gedoold en een mooie foto gemaakt van de wolkenlucht met m,n nieuwe Olympus Sp600uz , via de Jisperweg op pad gegaan naar de Zuiddijk langs het kanaal en zo weer richting Purmerend en door Het Twiske en Oostzaan weer op huis aan.
Toch even een ritje van 60 Km.

Bovenin staat een foto van onze Franse buldog , hij had zich onder z,n deken verstopt om lekker rustig te slapen, maar helaas.

Onderhoud

Na de L.E.L is het gewone leven weer van start gegaan met de dagelijkse woon/werk ritjes van +/- 30 Km per dag en dan valt er niet zoveel te vertellen omdat er niet zo veel gebeurt , natuurlijk heb je de uitwijkmanoevres voor voetgangers die zonder te kijken oversteken en de school kinderen die het raar vinden dat jij er last van hebt dat ze met z,n drieen naast elkaar over het fietspad slingeren maar dat zijn dagelijkse dingen.
Wat niet dagelijks is ,is het jaarlijkse onderhoud ,dat besteed ik altijd uit omdat ik een klein schuurtje heb en niet al het juiste gereedschap .
Nu weet ik ook wel dat dat gereedschap allemaal niet zo duur is maar sleutelen in een kleine ruimte zonder verwarming is toch niet mijn favoriet.
Deze keer was ik naar Patricks rijwielshop gegaan omdat de monteur die het altijd doet al een tijdje ziek thuis zit met een whiplash.
Patricks rijwielshop is een eenmans bedrijfje met een gezellige monteur/eigenaar (patrick) die aparte fietsen verkoopt en onderhoud cq repareert dus mijn ligfiets misstaat daar niet.
Mijn remblokjes van m,n hydraulishe remmen moesten vervangen , tandwiel achter, ketting ,kettingbuizen . Het tandwiel voor was nog goed volgens patrick.
De remblokjes heb ik 1 maal zelf gedaan en dat ging mij niet goed af ,wat een gepriegel, dus dat laat ik voortaan doen .
Bepaalde onderdelen zoals kettingbuis en een speciaal kettinggeleidewieltje had ik van tevoren al opgehaald in Amsterdam bij de ligfietswinkel omdat deze niet in patricks assortiment zitten en ik dagelijks in amsterdam kom.
De beurt duurde iets langer dan verwacht ivm het nog bestellen van de speciale remblokjes maar dat nam ik op de koop door de goede service en vriendelijkheid van de eigenaar en voor de volgende keer kan dat anders door van tevoren de onderdelen te bestellen en het onderhoud op 1 dag te plannen. Ik begrijp ook wel dat een klein bedrijfje niet alles op voorraad kan hebben en ik had dit zelf iets beter kunnen regelen of plannen.
Naar mijn mening is de beurt prima uitgevoerd en ik kan weer veilig en snel een aardige tijd fietsen ,
De kosten vielen mij ook alleszins mee en zodoende kan Patrick op een nieuwe klant rekenen voor de volgende keer.
En dan niet onbelangrjk , ik heb 8400 Km gereden met de oude ketting en achtertandwiel , ik denk dat dat wel netjes is voor een open derailleursysteem. Het tandwiel en de ketting waren bij elkaar zeg maar 80 euro delen door 8400km , kom ik op 0,009 ct per km , doe dat maar eens na met een auto , natuurlijk heb ik dan de remblokjes en zo er niet bij maar het blijft goedkoop.

De LEL

Zaterdagavond 23:15 Bij thuiskomst uit het werk de fiets geprepareerd voor de wedstrijd L.E.L het prepareren betekent dat het hoofdsteuntje eraf gaat en de bagagedrager en de verlichting om maar zo weinig mogelijk ballast mee te nemen.
Na nog wat gepraat te hebben met moeders de vrouw zijn we op tijd naar bed gegaan want het is weer vroeg dag morgen.
Om 09:00 opgestaan , gegeten en eten voor mee klaargemaakt , de drinkzak gevuld met limonade en de hond uitgelaten , nog even de bandjes opgepompt en rond 11:00 van huis gegaan om rond 12:15 bij de dijk in lelystad aan te komen ,ruim op tijd.
Na wat begroeten van bekenden de fiets uit de auto gehaald en omgekleed om even een paar km warm te gaan draaien , transponder voor tijdregistratie aan de fiets bevestigd en om 13:00 mocht de eerste deelnemer vertrekken voor de 50Km tijdrit , vanaf nu zal er elke twee minuten iemand starten en ik stelde me op in de startrij met achter mij Wendy die vorig jaar net achter mij finishte dus dat was voor mij een motivatie om haar voor te blijven , dit is helaas niet geheel gelukt.
Er stond een stevige wind over het Ijsselmeer en ik kon de snelheid maar net op 25/26 km per uur houden met als gevolg dat wendy na 7 km fietsen langszij kwam en even op krachten kwam en na een paar minuten iets ging versnellen , langzaam verdween zij uit mijn gezichtsveld , ik wilde m,n krachten een beetje sparen voor de terugreis met windje mee , ongeveer 1 km voor het keerpunt kwam ik wendy tegen die al op de terugreis was.
Na het keerpunt gaat de weg een stuk omhoog en ik had vreselijk veel moeite om boven te komen maar de snelheid kon nu een stuk omhoog naar 30/31 km per uur en ik had hoop om wendy nog in te halen ,ik wilde namelijk geen laatste worden.
Na de laatste verhoging van de dijk liep de snelheid op naar 33 km / uur en dit kon ik aardig vol houden totdat ik in de verte wendy ontdekte dus moest er nog een schepje bovenop op ongeveer een 1 kilometer voor het eind had ik haar ingehaald alleen was dit net niet genoeg om in het klassement sneller te zijn als zij.
Wendy heeft me verslagen , wat een powervrouw .
Gelukkig voor mij was er iemand iets langzamer als ik dus ik ben niet als laatste geeindigd.
De nummer 1 ging helemaal als een speer met 59 km/uur , en ik kwam op een gemiddelde snelheid van 28,4 km/uur uit , dit is een 1 km per uur langzamer als vorig jaar met als verschil dat er vorig jaar veel minder wind stond.

Mango 54 heeft de foto,s gemaakt , met dank hiervoor

Onderdelen opgehaald

Vandaag even bij gerhard van de ligfietswinkel Amsterdam langs geweest voor wat onderdelen.
Ik had kettingbuis nodig want die van mij zitten er al een jaartje of 6 op en die zullen wel niet lekker glad meer zijn van binnen.
Tevens een ketting geleidewiel meegenomen , voor deze geld hetzelfde verhaal alleen in dit geval zullen de tandjes wel afgesleten zijn.
En dan heb iknog een standaardje meegenomen om de fiets een standvastige plek in de schuur te geven als hij niet rijd , voorheen stond ie altijd tegen de muur maar dit is wat netter.
Ik moest van het vliegenbos in noord naar het waterspiegelplein dus van te voren even een trackje in de GPS geschoten want ik ben totaal niet bekend in het stadsgedeelte van amsterdam maar na de Pont bij het centraal heeft de gps me keurig naar het waterspiegelplein geloodst.
Foto van de standaard en route plaatje volgen nog.

fiets ze.

prachtig fietsweer

Net als vorig weekend met het herfsttreffen wat ik door eigen schuld heb gemist is het dit weekend ook weer prachtig weer.
veels te laat opgestaan en na het eten gelijk de fiets gepakt om een stukje te gaan fietsen .
Het werd mijn zelf samengestelde trainingsrondje langs Spijkerboor van 42 Km.
Door de drukte op de fietspaden werd het niet echt een trainingsrondje , het begon al in de polder Oostzaan , met tegenwind en een gangetje van 26 km/uur moest ik diverse keren inhouden om fietsers veilig te kunnen passeren , in het Twiske richting Purmerend werd ik opgehouden door een skater die pas na 2 maal toeteren aan de kant ging .
Op het fietspad naar Purmerend haalde ik met tegenwind twee racefietsers in maar niet lang daarna kon ik stoppen voor een aanstormende trein en stonden zij achter me te wachten.
Na Purmerend kreeg ik eindelijk de wind schuin mee en kon de snelheid erop , met een gangetje van 34 km/uur scheerde ik langs de Kanaaldijk waar een viswedstrijd werd gehouden , en natuurlijk moest ik vol afremmen voor het mannetje dat de controles uitvoert en op zijn vouwfietsje stapte terwijl er ook een tegenligger aan kwam en de doorgang krap werd , het was trouwens erg druk met auto,s ook op de kanaaldijk.
Op het stuk naar oost Knollendam toe had ik de wind vol mee en haalde ik een racefietser met 37 km/uur in.
Zelfs in Oost knollendam werd ik opgehouden, terwijl je daar door de steentjes toch al niet zo hard kan gaan, door elkaar passerende auto,s die natuurlijk op het smalle stuk niet makkelijk langs elkaar konden .
Op de Zaanse Schans was het door het mooie weer ook druk en het losliggend grind op het fietspad aldaar is nog steeds niet opgeruimd.
Een volgende hindernis dook op ,op de Leegwhaterweg moest ik weer afremmen voor 3 fietsters naast elkaar en een stuk verderop werd een grote groep fietsers ingehaald door 2 scootertjes die op armgezwaai van mij helemaal tegen de fietsers aan kropen om mij ruimte te geven.
na deze tocht met hindernissen even thee gedronken bij mijn moeder in het verzorgingstehuis en na een half uurtje weer op huis aan gegaan alwaar ik een lekkere douche genomen heb.


42 km gefietst , gemiddelde snelheid door al het oponthoud maar 24 km/uur.

Update

Het ongeluk op de Ijdoornlaan waarvoor ik van het fietspad afgestuurd werd in het vorige bericht was niet met een fiets zoals eerder gemeld maar met een bromscooter die op de rijbaan (autoweg) in een bocht een lijnbus in wilde halen en een tegenligger over het hoofd zag en dan ook nog eens geen helm op had en dan raad je wel wat het eind was.
Ik heb medelijden met de bestuurder die hem vol op de auto kreeg en met de buschauffeur die het zag gebeuren.
Een brommer rijbewijs zegt toch ook niet alles. de scooter bestuurder zal hem niet meer gebruiken.