Mistig Tochtje

1 van de oude Bruinzeelhallen en De Hembrug pont in de mist.



Na het hele weekend binnen gezeten te hebben vandaag maar ff op de fiets gestapt , Zondag nog wel ff naar de feestmiddag van de fietsclub geweest alwaar de clubkampioenen in de verschillende categorieen hun beker uitgereikt kregen , had geen zin om te wachten tot de overall kampioen bekend werd dus eerder weg gegaan.
Afijn vandaag dus , Het plan was een rondje zaanstad via assendelft enzo weer terug maar door de kou is het een rondje zaandam geworden.
Eerst over de den Uilbrug dan langs de haven en het voormalig eurometaal terrein , waar vroeger munitie gemaakt werd, naar de Hembrugpont vandaar zou ik dan via de westzanerdijk richting assendelft gaan maar door vochtige handschoenen van de mist en daardoor weer koude handen ben ik maar rechtdoor gegaan om via koog zaandijk weer richting huis te gaan.
Wat een gedoe bij dat industrieterrein bij de pont om weer weg te komen daar en bij het station is het al niet veel beter , een amateuristishe fietsenstalling en allemaal omleidingen maar goed zal wel tijdelijk zijn.
Ook nog een foto gemaakt van 1 van de oude bruinzeel hallen , daar heb ik vroeger nog gewerkt in de deuren fabriek , het staat nu te wachten op sloop als ik het goed heb.
Toch nog 17 Km gefietst in deze kou.

Vuilnis

Het valt mij op dat er steeds meer rotzooi langs en op de fietspaden wordt neergegooid , als de jeugd vakantie heeft en niet meer naar school hoeft te fietsen ligt er veel minder en je kan dus altijd zien wanneer de scholen zij begonnen.
Vanmiddag liep er een groepje jongeren op het fietspad , en een ervan had net z,n energie drankje op (hoe weet ik dat kom ik zo op) want om te lopen moet je energiedrank drinken anders red je het misschien niet tot je eindpunt.
Het blikje werd zo op het fietspad neergegooid waarop ik riep , Hey sukkel gooi het ff in de prullenbak en dat lokte natuurlijk reakties uit en nadat ik die gasten voorbij was heb ik tijdens het fietsen het blikje maar even opgepakt , lukt meestal niet , maar nu wel maar helaas het duurde nog een kilometer of 4 voordat ik weer een prullenbak zag dus al die tijd met dat blikje rondgereden (en zo wist ik dus dat het energie drank was) en met een mooie worp is het blikje toch in de bak beland .
Het voor of nadeel van een lage fiets.

groetjes

Rondje Twiske

Vanmiddag leek het even droog te blijven dus toch maar even op de fiets gestapt voor een rondje Twiske.
Het Twiske is een recreatiegebied waar je zomer,s heerlijk kunt vertoeven om te zwemmen of fietsen en van de natuur te genieten.
Het zonnetje scheen lekker en de fiets was weer top na de servicebeurt , dus op pad.
Eerst even de polder Oostzaan door en dan het twiske in , eerst via de buitenrand en dan vanwege een wegopbreking even een stuk binnendoor .
Er ontbraken ook een paar bruggetjes maar dat was prima opgelost door betonplaten.
De foto die ik bijplaats komt waarschijnlijk niet zo mooi uit als dat het in het echt was , de roodbruine knotwilgen met op de achtergrond een rij zilverberken gaf zo een mooi kleur contrast dat ik er wel een foto van moest maken.
Na een rondje van 21 Km was ik weer thuis en geen druppel regen of sneeuw gezien.
Thuisgekomen even de prut van de fiets afgespoeld met wat warm water en klaar was gerrit weer.

groeten

fietskilometers registreren

Zoals gewoonlijk registreer ik mijn fietskilometers bij fietsen scoort , deze site houd je kilometers bij en rekent voor je uit hoeveel calorien je verbrand en hoeveel benzine je niet verstookt hebt aan de hand van vooraf ingegeven variabelen.

vandaag plaats ik een overzichtje van mijn persoonlijke pagina.
Mijn Fietsscore 2008 2007

Fietskilometers
Woonwerk verkeer 2.109 km 2.890 km
Recreatief en overig 1.472 km 1.307 km
Totaal 3.581 km 4.197 km

Milieu
Vermeden CO2-uitstoot Woonwerk verkeer 421,8 kg 578,0 kg
Vermeden CO2-uitstoot Recreatief en overig 294,4 kg 261,4 kg
Vermeden CO2-uitstoot totaal 716,2 kg 839,4 kg
Aantal bomen voor CO2 compensatie totaal 35,81 41,97
Verkleining Ecologische Voetafdruk 3581 m² 4197 m²

Gezondheid
Verbrande calorieën (per fietskilometer) kcal
Verbrande calorieën (per dag woon- werkverkeer) 840 kcal
Haalt u de Nederlandse Norm Gezond Bewegen? Ja Ja
Risicoverkleining hart- en vaatziekten Ja Ja

Brandstof
Bespaarde brandstof woon-werkverkeer 168,72 liter 231,20 liter
Besparing autokosten € 632,70 € 867,00

En het leuke is , doordat ik het hele jaar kilometers geregistreerd heb maak ik nog kans op een nieuwe fiets ook , deze wordt gelijk verkocht dan want het is een bukker .
Nu ben ik nogal sceptish tegenover dit soort kansen maar het is wel leuk om te zien hoeveel benzine je uitgespaard hebt en of je aan je norm van bewegen komt.
Wil je ook meedoen , ga dan naar www.fietsenscoort.nl en registreer je gratis.

eerste ritje op de Fujin weer

Vanochtend om 5:15 weer op de ligger naar het werk , het begin was even koud maar ik was al snel opgewarmd doordat ik bijna onder een stadsbus lag .
Ik moest bij een kruising rechtsaf en de bus kwam aardig hard van links aan en 15 meter verder is een bushalte maar doordat de bus zo hard reed dacht ik dat hij niet zou stoppen bij deze halte maar toen hij naast me reed kwam hij ineens zonder knipperlichten ofzo naar de stoeprand om toch te stoppen bij de halte en een passagier op te pikken .
Ik ging natuurlijk ook gelijk naar de stoeprand en stopte en hield m,n fiets een beetje schuin en dat was maar goed ook want toen de bus stopte had ik nog 1 cm ruimte tussen de bus en m,n trapper, PFFFFFFFFF. Volgende keer toch maar even wachten tot die sukkel voorbij is .
Heerlijk gewerkt vandaag en de fiets reed ook weer heerlijk , de bagagedrager is eraf want die gebruikte ik toch nooit en daarvoor in de plaats zijn een paar mooie spatbordjes gekomen , blijft de fiets wat schoner met dit weer.
Op de terugweg had ik sukkel 2 voor me , in een rij auto,s die vlg,s de knipperlichten allemaal rechtdoor of links gingen was ik van plan om rechts er langs te gaan en dan op de kruising rechtdoor maar iets weerhield me ervan en dat was maar goed ook want ineens ging er een auto zonder richting aan te geven naar rechts , gelukkig zat ik er nog net achter want ook deze sukkel had z,n spiegels voor niks erop zitten .
Het lijkt me leuk om dan ff snel met een luchtdruk pistooltje ff snel de band van zo,n sukkel stuk te schieten maar helaas ik heb niet zo,n ding en schieten kan ik ook al niet.

groeten maar weer en morgen weer fris op pad.

Gewone fiets

Zo , na vandaag weet ik weer waarom ik ben gaan ligfietsen.
Omdat de ligger in onderhoud is de komende week was ik vandaag op de bukker (Gazelle Torrente) naar m,n werk.
Het fietsen op zich was in het begin een beetje vreemd en de snelheid viel me alles mee , kan ook niet anders want op een ligger gebruik je voor de voortstuwing alleen je benen en met een bukker kun je nog eens gaan staan om meer kracht te zetten , dus de spieren zijn er wel.
Maar het grote nadeel is gewoon dat je naar de straat kijkt en niet vooruit en dat steunen op je handen en het optillen van je hoofd om gewoon vooruit te kijken zijn allemaal dingen die een ligger toch veel voordelen geven tov een MTB of Racefiets .
Vanavond op de terugweg had ik een klein beetje wind tegen en dat merk je ook gelijk.

Nee , ik zal blij zijn als m,n fujin weer klaar is maar ik was toch ff gered want ik was 2 dagen met de auto naar het werk gegaan en eigenlijk miste ik het fietsen alweer dus vandaar de keus voor de andere fiets voor een paar daagjes.

Regenachtig maar toch droog

De laatste dagen met het woon / werk verkeer toch droog overgekomen , ongelooflijk maar waar .
Gerrit ging gewoon op het fietsje om 5:15 naar z,n werk en lekker tussen de buien door .
Morgen gaat de Fujin voor een grote beurt naar de dealer , ik heb ong. 10000 km gefietst met ketting en tandwielen en ik weet niet wat de vorige eigenaar met dit setje gefietst heeft maar volgens de dealer was de ketting aan vervanging toe , verder moeten er nog wat andere dingetjes aan gebeuren zoals een rubber bij de vering en de vering zelf gaat niet echt soepel dus ze kunnen zich uitleven.
Hopenlijk heb ik m gauw terug.

Totaal gefietst dit jaar 3451 Km

Groetjes